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躍進壓縮式垃圾車

服務保障:

  • 認證商家
  • 原廠保證
  • 售后無憂
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    • 車輛底盤NJ1061DBFT4
    • 發(fā)動機
    • 排放標準
    • 發(fā)車方式來公司自提,公司送車上門
    • 分期付款首付20%~80%,即可提車
    • 售后服務全國服務站聯(lián)保

    車型介紹

    MODELS IS INTRODUCED

    選裝凹形平面箱體樣式;后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置。選裝無后翻轉機構,選裝無后翻轉機構時該車總長為6320mm,對應后懸為1962mm,對應離去角為14°。隨底盤選裝駕駛室。駕駛室準乘人數(shù)為2人時對應額定載質量(kg)為1510,駕駛室準乘人數(shù)為3人時對應額定載質量(kg)為1445。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。

    工信部公告目錄

    THE SPECIFIC PARAMETERS

    南京躍進4噸壓縮式垃圾車底盤配置:南京依維柯125馬力發(fā)動機,2.3噸前橋,5噸后橋,前懸架多片簧,原裝空調,動轉,收音機+MP3。

           南京躍進4噸壓縮式垃圾車上裝配置:有效壓縮容積6方,可裝4噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機構。

     

    壓縮式垃圾車性能

    壓縮倍率

    3-4倍

    壓縮密度

    0.8-0.9T/M3

    垃圾箱容積

    6立方

    填裝時間

    ≤15秒

    提升循環(huán)

    ≤15秒

    卸料時間

    ≤23秒

    發(fā)動機

    南京依維柯125馬力

    壓縮方式

    雙向壓縮

    選裝配置 翻轉斗、掛桶架、PLC自控
    南京躍進4噸壓縮式垃圾車選裝配置:尾部進料翻轉架或翻轉斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、免征圖冊。 垃圾箱: 垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板,底板采用4mm碳鋼板,箱體容積6.0-8.0(標準容積)立方米,箱體打骨架加強,后推板式垃圾箱(選擇安裝掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構) 

    專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。 工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 

     

    專用部分介紹 上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
    工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
    主要性能及特點
    ① 電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
    ② 發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性。
    ③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
    ④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
    ⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
    ⑥ 的電控系統(tǒng) 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
    ⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
    ⑧ 自動、手動操作系統(tǒng) 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
    ⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
    ⑩ 高質量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
    選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。

     


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    MODEL EVALUATION

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    MODEL EVALUATION

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